Si utilizas un patinete eléctrico para desplazarte por la ciudad, hay una novedad importante que debes conocer. A partir del 1 de octubre de 2026, entra en vigor el Real Decreto 518/2026, que modifica el Reglamento General de Circulación y establece nuevas normas para mejorar la seguridad de los usuarios más vulnerables de la vía, entre ellos los usuarios de vehículos de movilidad personal (VMP), como los patinetes eléctricos.
La medida más relevante es clara: el uso del casco pasa a ser obligatorio en todo el territorio nacional para los usuarios de patinetes eléctricos.
¿Qué cambia exactamente?
Estas son las principales novedades que deberán cumplir los usuarios de patinetes eléctricos a partir del 1 de octubre:
- Casco obligatorio para todos los usuarios de VMP.
- Edad mínima de 15 años para conducir un patinete eléctrico.
- Chaleco reflectante obligatorio durante la noche o en condiciones de baja visibilidad (los repartidores profesionales deberán llevarlo siempre).
- El incumplimiento del uso del casco o del chaleco cuando sea obligatorio puede suponer una multa de 200 €.
El objetivo de esta reforma es unificar la normativa en toda España y mejorar la seguridad de un vehículo que cada vez está más presente en las ciudades.
¿Qué se considera un Vehículo de Movilidad Personal (VMP)?
La normativa se aplica a los llamados Vehículos de Movilidad Personal (VMP), una categoría que engloba a los patinetes eléctricos de una sola plaza capaces de alcanzar velocidades de entre 6 y 25 km/h.
Estos vehículos no necesitan permiso de conducir, pero sí deben cumplir una serie de normas específicas de circulación y seguridad. Además, no está permitido modificar el vehículo para superar la velocidad máxima establecida por la normativa.
¿También es obligatorio para las bicicletas?
No exactamente.
La reforma no establece un casco obligatorio general para todos los ciclistas en cualquier situación. Lo que hace es eliminar algunas excepciones que existían hasta ahora, especialmente en vías interurbanas, donde el casco pasa a ser obligatorio para todos los ciclistas. Además, los repartidores que utilicen la bicicleta como herramienta de trabajo deberán llevar casco y chaleco reflectante durante su actividad profesional.
Por tanto, el gran cambio que afecta a la movilidad urbana es la obligatoriedad del casco para todos los usuarios de patinetes eléctricos.
¿Por qué es importante llevar casco?
Más allá de la normativa, el casco es el elemento de seguridad más importante cuando se circula en patinete eléctrico.
En un entorno urbano basta un frenazo inesperado, un bache o una colisión a baja velocidad para sufrir un impacto en la cabeza. Utilizar un casco homologado ayuda a reducir significativamente el riesgo de lesiones graves y, desde octubre, además de protegerte, también será un requisito legal.
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Circula seguro, circula preparado
La nueva normativa busca hacer las ciudades más seguras para todos. Si utilizas un patinete eléctrico, recuerda que a partir del 1 de octubre de 2026 el casco deja de ser una recomendación para convertirse en una obligación.
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