Retos del sector de la bicicleta en el 2023

Damos la bienvenida al 2023 mirando con ilusión al presente y al futuro del mundo ciclista. Son muchos los retos que se plantean para este año, después de un año más de crecimiento y récord de ventas de bicicletas. ¡Os explicamos los objetivos que hemos alcanzado en 2022 y algunos propósitos para 2023!

El año pasado, AMBE (Asociación de Marcas y Bicicletas de España) participó en el Congreso de los Diputados para plantear qué puede aportar el sector ciclista a la economía del país y cuáles son las demandas de la industria.

En 2022 también se consiguió que los niñxs tengan la oportunidad de formarse en competencias básicas sobre la bicicleta. Así garantizaremos que las nuevas generaciones conozcan bien un medio transporte sostenible y saludable como la bici. Además, el Gobierno ha destinado más de 220 millones de euros para que los ayuntamientos de muchos pueblos y ciudades puedan construir carriles bici y parkings más seguros. Todo para facilitar las rutas para conseguir un transporte sin humos. Esperamos que en 2023 se siga apostando por los desplazamientos en ciudades con VMP para conseguir mejorar la salud de las personas.

En algunos países como Portugal ya han bajado el IVA de las bicicletas al 6%, lo cual es una oportunidad para que más gente pueda comprar bicicletas o bicicletas eléctricas, que son medios de transporte no contaminantes. En España, el sector de la bicicleta ya ha pedido una rebaja del impuesto del IVA del 21% al 10%. Para esto, de momento, habrá que esperar para ver cómo evoluciona por parte del Gobierno esta petición durante el 2023. Además, es importante que sepáis que, por ahora, las bicicletas eléctricas no necesitan ningún seguro obligatorio, y desde AMBE seguirán trabajando este año para que no sea necesario, al igual que en otros países de Europa. Una apuesta por el crecimiento del sector de la bicicleta y para facilitar el uso de los VMP ya que son transportes limpios, saludables y económicos.

Riders, ¡nos espera un 2023 emocionante!